5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首現(xiàn)正增長(zhǎng)

雖然5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比小幅回落，但同比較快增長(zhǎng)帶動(dòng)銷(xiāo)量由1-4月負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)，這是年內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)首次出現(xiàn)雙雙正增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指出，我國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)正逐步好轉(zhuǎn)，但各類(lèi)車(chē)型增長(zhǎng)幅度相差很大，結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征明顯，行業(yè)運(yùn)行仍面臨諸多不確定性。

　　5月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)呈現(xiàn)良好表現(xiàn)，而1.6升及以下轎車(chē)市場(chǎng)份額環(huán)比繼續(xù)上升，累計(jì)降幅收窄；5月汽車(chē)出口首次突破10萬(wàn)輛，達(dá)到10.34萬(wàn)輛，繼4月后再創(chuàng)歷史新高。不過(guò)需要注意的是，乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要來(lái)源于德系和日系等合資品牌，自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額繼續(xù)下降，而商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依舊受貨車(chē)市場(chǎng)低迷影響。

　　在乘用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)中，雪佛蘭5月轎車(chē)銷(xiāo)售排名表現(xiàn)突出，其中賽歐環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)50%，本月排名第一；科魯茲環(huán)比增長(zhǎng)超20%，從上月的第12位上升到第6位。另外，哈弗、本田CRV、途觀位列SUV品牌前三名，而MPV銷(xiāo)量排名前三位則是菱智、景逸、別克GL8。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰分析汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)表示，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超20%增長(zhǎng)拉動(dòng)了行業(yè)整體增長(zhǎng)，說(shuō)明內(nèi)需依舊是主要?jiǎng)恿?。但他同時(shí)提醒說(shuō)：“1-4月，流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率也同比減少0.07次，企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)速度有所減慢，加大了重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難風(fēng)險(xiǎn)。”

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)談到未來(lái)走勢(shì)時(shí)表示：“經(jīng)過(guò)了前幾個(gè)月的低迷，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)已呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，但由于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的局限性和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性，對(duì)于全年8%的增長(zhǎng)預(yù)期依舊審慎樂(lè)觀。”